Японцы снова оконфузились: У Toyota RAV4 пятого поколения обнаружили ещё один «косяк»

Не успели оправиться от провала с «лосиным» тестом, как снова услышали негативные отзывы владельцев.

В декабре 2019 года компания Toyota поделилась планами об изменениях настройки системы стабилизации своего нового кроссовера RAV4. Причиной послужил неудовлетворительный результат «лосиного» теста, который проводили журналисты шведского портала в сентябре 2019 года. У гибридного «Равчика» обнаружили проблемы с запаздыванием срабатывания системы стабилизации на скорости выше 68 км/ч, что служит поводом для беспокойства при резких манёврах.

Японские производители со всей серьёзностью отнеслись к замечанию шведских журналистов и разработали специальные настройки системы курсовой устойчивости, которые ориентированы на экстремальные ситуации. Более того, клиентам предоставят выбор из двух вариантов необходимых настроек. Базовый вариант оставили без изменений, а обновлённый будет работать на опережение срабатывания ESP. Хотя тест на безопасность проходил только гибридный RAV4, новую «прошивку» может получить и бензиновая версия, о безопасности которой речи даже не было.

Не успели японцы отреагировать на проблемы с безопасностью гибридных кроссоверов Toyota RAV4 нового поколения, как снова оконфузились. На этот раз представители Toyota вынуждены оправдываться перед покупателями за ещё один «косяк», который связан с объёмом топливного бака. Владельцы гибридных версий обнаружили, что заправить машины полностью не представляется возможным.

Дело в том, что в топливный бак нового «Равчика» вмещается максимум 50 литров топлива в то время, как по документам его объём должен быть 66 литров. В итоге, запас хода кроссоверов составляет не 930 километров, а 700. Американское представительство Toyota уже подтвердило наличие проблемы, отметив, что проблема касается только некоторых экземпляров гибридной версии.

Причиной возникшего недопонимания считают ошибку в паспортных данных, где была указана неверная цифра объёма топливного бака гибридных автомобилей. Не исключён вариант, что на заводе на определённые машины были установлены не те детали, которые требовались. В компании уже инициировали расследования произошедшего случая. Судя по ситуации с системой стабилизации, Toyota примет посильные меры, чтобы исправить проблему.

Источник