«Уже не такой страшный и более доступный»: Подешевевший на 200 тысяч Infiniti QX80 привел в восторг блогера

Японский кроссовер стал более дешевым и более красивым.

Infiniti QX80 пользуется популярностью среди любителей роскошных автомобилей, но ее возможности пока мало кому известны. Ведущий канала «Техосмотр» Владимир Гаврилов провел тест-драйв японского люксового кроссовера.

Совсем недавно Infiniti QX80 перетерпел изменения и стал выглядеть более симпатично и более строго. Автомобиль обзавелся пересмотренной радиаторной решеткой, другими фарами и переработанным бампером. Что касается перемен в задней части, то стоит отметить видоизмененный бампер, другое расположение поворотников и более длинную хромированную вставку.

На сиденьях заднего ряда с комфортом могут разместиться пассажиры – они не будут испытывать дискомфорта при езде на дальние расстояния, благодаря подстаканникам, персональным дефлекторам и регулировкам кресел. Помимо того, блогера порадовала система подогрева сидений и наличие 12-вольтовых розеток.

Под капотом Infiniti QX80 разместился 8-цилиндровый двигатель объемом 5,6 литра с мощностью 405 лошадиных сил, работающий вместе с 7-позиционной АКПП и полным приводом. Первую «сотню» японский кроссовер набирает за 7,5 секунд, что также положительно оценил обзорщик. В смешанном цикле автомобиль расходует 14,5 литров на 100 км. Помимо того, Гаврилов отметил приятное звучание мотора и отличную шумоизоляцию. С места японский кроссовер трогается очень резво, благодаря отзывчивой педали газа, хорошо сделанной подвеске и облегченному рулю. Кроме всего, блогер похвалил управляемость Infiniti QX80, которая достигается благодаря продвинутому технологическому оснащению.

Интересно, что на российском рынке Infiniti QX80 подешевел на 200 тысяч рублей – за японский премиальный кроссовер теперь придется выложить от 4 490 000 рублей. «Уже не такой страшный и более доступный», - блогера привел в восторг «японец».

Источник