Идеал для бездорожья: Jeep Compass 2020 способен передвигаться в любых условиях – «Прадики» и «Хавейлы» так не смогут

В Россию привезли «американца», которому не страшны плохие дороги и каменистая местность.

В настоящее время на российском рынке популярность среди «рамников» удерживают Toyota Land Cruiser Prado и его китайский аналог Haval H9, который хорошо зарекомендовали себя на бездорожье. Однако в Россию уже приехал автомобиль, упоминание которого заставило расстроиться признанных лидеров рынка.

Речь идет о Jeep Compass 2020 модельного года, который отличается стильным и брутальным оформлением. Американский внедорожник выделяется многосекционной решеткой радиатора, массивным бампером с большим воздухозаборником, силовым каркасом, вентиляционными нишами, противотуманками и светодиодными ДХО. Спортивный облик «Компаса» дополняют объемные колесные арки, боковые двери и пластиковый обвес.

Салон американского внедорожника лишен современных решений в виде управления при помощи тачскрина всеми автомобильными системы и электронной приборной панели. В интерьере достаточное количество физических клавиш, с помощью которых можно настроить бортовую электронику и шасси, а частично этим занимается мультимедийная установка.

Подкапотное пространство российской версии Jeep Compass 2020 занимает безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,4 литра на 150 лошадиных сил, а для версии TrailHawk мощность составила 175 «лошадок». Для обеих модификаций «американца» предусматривается 9-позиционная АКПП, а расход топлива у такой машины составляет 9,6-9,9 литра на 100 км – такого не было даже у «Прадиков» и «Хавейлов».

Базовая комплектация Jeep Compass 2020 обойдется от 2 150 000 рублей и за эти деньги россияне получат автомобиль двумя системами интеллектуального полного привода, ГУРом, электронным «ручником», противотуманками, датчиком света, шестью подушками безопасности электрорегулировкой наружных зеркал, сервоприводом дверцы багажника, рейлингами, обогревом ветрового стекла и кнопочным зажиганием.

Интересно, что «умный» полный привод на «Компасе», может передавать 100% тяги только на одно колесо, благодаря чему «американец» передвигается в любых условиях – ни «Хавейлы», ни «Прадики» так не смогут. Таким образом, американский внедорожник – это идеал для бездорожья.

Источник