«АвтоВАЗ, что происходит?»: У LADA Granta «вылезла» очередная «болячка» с завода

Владельцы «Грант» жалуются на биение руля даже на новых авто прямо из салона. В чем причина – пока не ясно.

LADA Granta сегодня нередко становится «виновницей» споров и дискуссий. Однако производитель уверяет, что новые «Гранты» - это уже совсем не те «тазы», а надежные современные, пусть и бюджетные машины европейского уровня. Приятная обновленная внешность, более широкий функционал и относительно доступная цена в купе с грамотной рекламой делают свое дело – Granta одна из наиболее продаваемых моделей новых авто.

Однако рассчитывая купить новую машину в салоне, владельцы. Надеявшиеся на отсутствие проблем хотя бы в течение первых нескольких лет, начинают сталкиваться с «косяками» уже на первых сотнях километров, как это случилось у обладателя LADA Granta 2019 года (1,6 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод). Авто не прошло еще и первой тысячи км, эксплуатируясь только в городе, а уже владелец отметил ощутимое биение руля при сбросе скорости примерно с 60 до 50 км/ч. «Руль просто колбасит, - жалуется владелец на одном из форумов, уточняя, что наиболее сильно это ощущается при плавном торможении. – АвтоВАЗ, что происходит?». Пробег авто всего 800 км.

По теме:

Блогер о переделке Toyota LC 200 с салоном от Lexus LX 450: «Не многие захотят в таком формате извращаться»

Эксклюзивный «Крузак» теперь выглядит еще солиднее, но не все автомобилисты оценят такой тюнинг по достоинству.

Однако, как оказалось, это не единичный случай. «Эти черные штампы, которые пошли на FL, почти у всех горбатые, у меня 3 кривых», «Возможно тормозные диски кривые», «Это АвтоВАЗ. Балансировку сделай колес», «Балансировка не поможет, штампы криво сварены, мне в замене колес отказали, типа я придираюсь» «Я думаю, это Белшина виновник» - комментируют автомобилисты, также столкнувшиеся с подобным «косяком» и ищущие его причину.

Источник